Nanterre est un bastion communiste depuis 1935 , trente ans après la chute du mur de Berlin et en cette période de dégagisme , on peut s'inquiéter de l'avenir d'une municipalité dont la majorité est encore grandement constituée de membres du Parti communistes souvent masqués sous l'étiquette bien pratique " société civile" . En accueillant dans sa dernière équipe des membres d'associations généreusement arrosées par la ville de Nanterre, Patrick Jarry espère garder la place forte mais pour combien de temps lorsque l'on voit qu'il a été élu avec 17 % des suffrages des électeurs inscrits et un taux d'abstention de 66%.

Un véritable affront au non renouvellement des mandats qui malheureusement finit par créer ,comme dans toutes les communes où les maires multiplient des mandats successifs des réseaux d'influence, du copinage, des délits de favoritisme et l' arrosage systématique de certaines associations à l'approche des élections et même en cours de mandat. Le décès du jeune Nahel a hélas aussi montré que le clientélisme et l'attitude pourtant conciliante de la municipalité avec certains auteurs d'"incivilités" n'avaient pas empêché des écoles d'êtres incendiées et des équipements publics d’être détruits. Comme chacun des maires de cette ville Patrick Jarry a démissionné à mi-mandat et désigné son successeur qui comme lui n'appartient à aucun parti ( rires)...



Affichage des articles dont le libellé est stationnement. Afficher tous les articles
Affichage des articles dont le libellé est stationnement. Afficher tous les articles

samedi 5 septembre 2020

Pistes cyclables : foutage de gueule

On nous  annonce  la  création de  2700 m de  pistes  cyclables supplémentaires.
Voici l'état actuel du réseau : Seules les parties vertes constituent de véritables pistes , les autres pistes sont des zones 30 et des  zones appelées candidement " zone  de  rencontre".

La partie la plus importante se situe en centre ville et les nouvelles pistes proposées ( 2700 m quelle aubaine !) Mais pour l'instant, il s'agit d'aménager des équipements déjà existants. Il aura fallu la crise du Covid-19 pour que le département mette en place des pistes sur les voies à forte circulation automobile.

Avant, pour rejoindre La Défense il y avait deux possibilités: prendre la piste cyclable de l'Avenue Pablo Picasso qui traverse plusieurs fois la rue pour changer de côté (surréaliste) et les contre-allées de l'avenue Georges Clemenceau pistes cyclables constamment encombrées de véhicules en stationnement. Nanterre est une ville d'une grande tolérance quant aux infractions de circulation. Le stationnement sur les pistes cyclables n'est pratiquement jamais verbalisé, la circulation des scooters sur ces mêmes pistes non plus.Nanterre est aussi la ville où les places pour handicapés sont utilisées par des camions et des véhicules qui affichent parfois de fausses cartes d'invalidité.



A bientôt, si vous le voulez bien
à Aucun commentaire:
Libellés : , , , , , , , , , ,
Inscription à : Articles (Atom)